¿Sirve para Yamaha MT-07 y Kawasaki Z900?

Sí, el Castrol Power 1 10W40 es el aceite ideal para motores japoneses como Yamaha MT, Kawasaki Z, Suzuki V-Strom y Honda CB que requieren viscosidad 10W40.

¿Qué es la tecnología Trizone?

Es una fórmula exclusiva de Castrol que protege simultáneamente el motor, el embrague y la caja de cambios, asegurando que el aceite funcione perfectamente en las tres áreas.

Castrol Power 1 10w40 4T 4L

Q: ¿Cumple la norma JASO MA2?

Sí, cumple JASO MA2, garantizando un agarre perfecto del embrague húmedo y evitando deslizamientos al acelerar.

El Castrol Power 1 4T 10W-40 (4 Litros) es el lubricante de moto más avanzado del mercado, diseñado específicamente para motoristas que buscan pura aceleración. Gracias a su formulación Power Release Technology™, optimiza la fricción para que tu moto responda al instante al puño del gas.

Este aceite semisintético premium cuenta con la exclusiva Tecnología Trizone™, garantizando protección total en las tres zonas críticas: motor, embrague y caja de cambios. Es el fluido recomendado para la mayoría de motocicletas japonesas y europeas de alto rendimiento (Naked, Sport, Touring).

Formato: Garrafa de 4 Litros (Cambio completo).
Viscosidad: SAE 10W-40.
Tecnología: Trizone™ (Motor, Embrague, Cambio).
Normativas: API SN / JASO MA2 (Antideslizamiento).
Compatibilidad: Ideal para Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda y Triumph.

Castrol Power 1 10W40: Aceleración y Protección Japonesa

Si tienes una moto de 4 tiempos moderna, sabes que el aceite es la sangre del motor. El Castrol Power 1 4T 10W-40 ha sido desarrollado en competición para ofrecer una película lubricante resistente que soporta altas revoluciones sin romperse, manteniendo el motor limpio de depósitos de carbonilla.

Compatibilidad: ¿Para qué motos sirve?

Gracias a su viscosidad 10W40 y su certificación JASO MA2, este aceite es la elección perfecta para el mantenimiento de las motos más populares del mercado:

YAMAHA: Recomendado para la gama MT (MT-07, MT-09), Fazer, R6, R1 y T-Max.
KAWASAKI: Ideal para Z650, Z900, Ninja 650, Versys y Vulcan.
SUZUKI: Perfecto para SV650, V-Strom 650/1000, GSX-R y Bandit.
HONDA: Compatible con la mayoría de modelos CB500, CBR, Hornet y Transalp (que requieran 10W40).
TRIUMPH: Apto para Street Triple y Tiger (según año y manual).

Tecnología Trizone™: 3 Aceites en 1

A diferencia de los coches, en tu moto el mismo aceite lubrica el motor, la caja de cambios y el embrague. Castrol Power 1 protege estas tres zonas simultáneamente:

Motor: Protección contra el desgaste en árboles de levas y cilindros.
Embrague: Evita el patinamiento del embrague bañado en aceite, asegurando cambios precisos y transmisión de potencia directa a la rueda.
Caja de Cambios: Resiste el cizallamiento en los engranajes para que las marchas entren suaves.

Preguntas Frecuentes

¿Es sintético o semisintético?

El Castrol Power 1 4T 10W-40 es un lubricante de base Semisintética (Synthetic Based) de muy alta calidad. Ofrece un rendimiento superior a los minerales, acercándose a los 100% sintéticos en protección pero a un precio más competitivo.

¿Es bueno para el embrague húmedo?

Sí, absolutamente. Cumple la norma JASO MA2, que es la certificación más exigente para garantizar que los discos de embrague no patinen, incluso en aceleraciones fuertes.

¿Cada cuánto debo cambiarlo?

Aunque este aceite soporta bien el estrés térmico, recomendamos seguir el intervalo del fabricante de tu moto (generalmente entre 6.000 y 10.000 km) o cambiarlo una vez al año si no llegas a esos kilómetros.