Motul ATF VI 1L

Motul ATF VI es un Lubricante de altas prestaciones 100% Sintético de baja viscosidad, especialmente diseñada para las cajas automáticas modernas (modo manual o secuencial, control electrónico...) equipos con sistema de acopladores viscosos, exigiendo al fluido que responda con la norma DEXRON VI.

Motul ATF VI está diseñado para las cajas de velocidades automáticas, cajas de transferencias y direcciones asistidas de los fabricantes Americanos GM, FORD, CHRYSLER…, Asiáticos HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,... o Europeos FORD, OPEL,…
Recomendado así mismo para las cajas de velocidades automáticas de anterior generación, convertidores de acoplamiento, direcciones asistidas y sistemas hidráulicos o mecánicos, donde las normas DEXRON III H o DEXRON II D sean exigidas.

Localiza aquí el adecuado a tu vehículo.

APLICACIONES MOTUL ATF VI

Lubricante de altas prestaciones 100% Sintético de baja viscosidad, especialmente diseñado para las cajas de velocidades automáticas modernas (modo manual o secuencial, control electrónico...) equipados con un sistema de bloqueo del convertidor por acoplador viscoso (discos de fricción sumergidos), que exijan al lubricante que responda a la norma DEXRON VI.

Particularmente adaptado a las cajas de velocidades automáticas, cajas de transfer y direcciones asistidas de constructores Americanos GM, FORD, CHRYSLER…, Asiáticos ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,... o Europeos FORD, OPEL,…

Recomendado así mismo para cajas de velocidades automáticas de modelos antiguos, convertidores de par, direcciones asistidas y sistemas hidráulicos o mecánicos, donde las normas DEXRON III H o DEXRON II D sean demandadas. Antes de su utilización, consultar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.

PRESTACIONES:

MOTUL ATF VI es un producto 100% sintético de alta tecnología que supera ampliamente las exigencias DEXRON III y MERCON convencionales.

Gracias a su formulación, exclusivo y dedicado, MULTI ATF VI:

- Permite reducir el consumo de carburante en vehículos equipados con cajas de velocidades automáticas al reducir la fricción en el tren de engranajes epicicloidales.

- Mejora el funcionamiento de la caja de velocidades automáticas en frío.

- Caja de velocidades más sensibles, paso de velocidades más flexibles y más rápidas.

- Evita el fenómeno de “pegado” del embrague en las fases de acoplamiento de los discos reduciendo las vibraciones en el volante motor.

- Protege los engranajes, cada vez más compactos y cargados.

- Producto de larga duración con una mayor resistencia a la oxidación y una mejor estabilidad de la película lubricante en altas temperaturas.

- Anti-desgaste, Anti-corrosión, Anti-espuma.

CONSEJOS DE UTILIZACIÓN

Puede mezclarse únicamente con aceites de su mismo tipo.

Intervalo de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. Antes de su utilización y en caso de duda, consultar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.

Marca

1.- Localice la referencia del filtro que necesita. Para ello, acceda al buscador y elija su tipo de vehículo, marca y modelo.

2.- Anote la referencia en el recuadro del buscador que hay arriba, encima del menú y le llevará hasta el filtro deseado, donde podrá añadirlo a su carrito como el resto de productos.