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¿Cómo Encontrar el Filtro Correcto para tu Vehículo?
Para encontrar la referencia exacta del filtro que necesitas, utiliza los buscadores oficiales de los fabricantes. Sigue estos 2 sencillos pasos:
- Paso 1: Accede al buscador y encuentra tu referencia
Haz clic en uno de los botones de abajo (WIX para coches o Hiflofiltro para motos), selecciona tu vehículo, marca y modelo para obtener la referencia del filtro.
- Paso 2: Busca la referencia en nuestra tienda
Copia la referencia (ej: WL7500) y pégala en la barra de búsqueda principal de nuestra web. ¡Añade el filtro a tu carrito y finaliza tu compra!
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tx Racing Oil Trans EP 75w80 20L
El tx Racing Oil Trans EP 75W80 (20L) es un lubricante multigrado de Extrema Presión (EP) diseñado para satisfacer las necesidades de flotas y talleres profesionales. Su formulación específica garantiza una lubricación fluida y protección duradera en cajas de cambio manuales que operan bajo cargas moderadas y severas.
Este fluido es la solución económica y eficaz para el mantenimiento de turismos, furgonetas y vehículos comerciales. Al cumplir con la normativa API GL-4, asegura la compatibilidad con los sincronizadores de metales amarillos, facilitando un cambio de marchas suave en cualquier condición climática.
- Formato: Bidón de 20 Litros.
- Viscosidad: SAE 75W-80.
- Normativa: API GL-4 y API MT-1.
- Uso: Cajas de cambio manuales sincronizadas.
Aceite Transmisión 75W80 GL-4: Rentabilidad para el Taller
En el mantenimiento de vehículos comerciales y turismos con alto kilometraje, el coste del lubricante es un factor clave. El tx Racing Oil Trans EP 75W80 ofrece un equilibrio excelente entre protección mecánica y coste operativo. Su paquete de aditivos EP (Extrema Presión) crea una película resistente que evita el contacto metal-metal en los engranajes, reduciendo el desgaste y el ruido de la transmisión.
¿Por qué API GL-4 y no GL-5?
Este es un punto crítico. Muchas cajas de cambio manuales utilizan anillos sincronizadores fabricados en aleaciones de cobre o bronce (metales amarillos). Los aceites API GL-5, aunque muy resistentes, suelen contener aditivos de azufre/fósforo que pueden corroer estos metales blandos.
El tx Racing Oil 75W80 es un lubricante API GL-4, lo que significa que tiene la cantidad justa de aditivos EP para proteger los engranajes de acero, pero es totalmente seguro y no corrosivo para los sincronizadores, garantizando que las marchas entren con suavidad y precisión.
Especificación API MT-1
Además, este lubricante cumple con la norma API MT-1. Esta especificación está orientada a transmisiones manuales no sincronizadas de servicio pesado (camiones y autobuses), asegurando una mayor estabilidad térmica y limpieza de los componentes frente a aceites GL-4 convencionales.
Preguntas Frecuentes
¿Sirve para el diferencial o grupo trasero?
Por norma general, NO. Los diferenciales traseros (hipoides) suelen requerir especificación API GL-5 (como un 80W90 GL-5). Este aceite 75W80 GL-4 es específico para la caja de cambios manual. Usarlo en un diferencial hipoide de alta carga podría causar desgaste prematuro.
¿Es compatible con cajas de cambio automáticas?
No. Las cajas automáticas requieren fluidos tipo ATF (Dexron, Mercon) o DCT/CVT específicos. Este es un aceite para transmisiones mecánicas manuales tradicionales.
¿Para qué vehículos es recomendable?
Es ideal para la mayoría de turismos (PSA, Renault, Fiat, etc.) y furgonetas que solicitan una viscosidad 75W80. Al ser formato de 20 litros, es perfecto para el mantenimiento de flotas de reparto o taxis.
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