Asesores Oficiales y Buscador de Lubricantes

Encuentra la viscosidad y normativa exacta para el motor de tu coche, moto o camión. Utiliza las herramientas oficiales de los principales fabricantes para asegurarte al 100%. Una vez tengas tu referencia, búscala en nuestra tienda para comprarla al mejor precio.

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Localiza tu aceite Repsol por matrícula o modelo de vehículo.

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Asesor de lubricantes TotalEnergies para turismos y pesados.

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¿Por qué es crucial elegir el aceite adecuado para tu motor?

Protección superior frente al desgaste

El aceite adecuado reduce la fricción entre las piezas móviles. Indispensable en motores de última generación donde lubricantes sintéticos como el 0W20 o 5W30 evitan el desgaste prematuro desde el arranque en frío.

Ahorro y eficiencia de combustible

Un lubricante con propiedades Fuel Economy optimiza el rendimiento mecánico de tu vehículo, ayudando a reducir el consumo de gasolina o diésel y rebajando las emisiones de gases contaminantes.

Temperatura controlada bajo presión

El aceite correcto disipa el calor eficientemente. Viscosidades tradicionales como el 10W40 evitan el sobrecalentamiento y protegen los componentes críticos, limpiando el motor de lodos y carbonilla.

Homologaciones del Fabricante (OEM)

Cada fabricante exige normativas específicas (ej. VW 507.00, BMW Longlife-04) y clasificaciones API/ACEA para no dañar elementos como los filtros de partículas (FAP/DPF) o los catalizadores modernos.

Guía Práctica: ¿Cómo saber qué aceite lleva mi coche o moto?

Usar un buscador por matrícula o modelo

La forma más segura y rápida de acertar es utilizar los asesores de lubricantes online que te ofrecemos en la parte superior. Al introducir la matrícula de tu coche o seleccionar manualmente la marca, modelo, motorización y año, el sistema cruza los datos con las bases de datos de los ingenieros de fábrica (OEM). Te dirá no solo la viscosidad (ej. 5W40), sino la normativa exacta que no anulará tu garantía y la capacidad en litros del cárter.

¿Qué pasa si me equivoco de lubricante?

Echar un aceite que no cumple las especificaciones puede salir muy caro. Un aceite demasiado espeso en un motor moderno aumentará la fricción interna y forzará la bomba de aceite. Por otro lado, usar un aceite con un alto contenido en cenizas (SAPS) en un vehículo diésel moderno acabará obstruyendo y rompiendo el filtro de partículas de forma irreversible. Ante la duda, revisa el manual de tu vehículo o consúltanos directamente antes de comprar.

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