Gracias a su tecnología Innovadora de ahorro de energía este lubricante premium totalmente sintético con éster es un aceite de motor para los diésel modernos (incluidos los de inyección directa) y motores de gasolina con y sin turbocompresor, incluidos los equipados con boquillas de bomba (Pumpe-Duse). Diseñado en base a VW y DAIMLER requisitos
Propiedades del producto:
- Debido a los componentes de éster que contiene, tiene excelentes propiedades antiagarrotamiento, antidesgaste y propiedades antifricción
- Debido a sus excelentes propiedades de lavado y dispersión y la más alta Estabilidad termooxidativa, lucha eficazmente contra todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo entre reemplazos
- Ahorra combustible debido a la reducción de la viscosidad a alta temperatura HTHS óptimo propiedades antifricción
- Los componentes éster en combinación con una base sintética garantizan una Arranque fácil del motor a baja temperatura gracias a indicadores excepcionales de arranque y bombeabilidad, que reduce significativamente el desgaste del arranque del motor
- Tecnología éster y base sintética con rango ampliado de temperatura viscosa propiedades garantiza un funcionamiento eficiente del motor en todos los modos: durante el arranque en frío, en modo urbano, en modo de carretera, así como bajo aumento de carga (cuando se conduce en caminos intransitables, cuesta arriba, en movimiento con remolque, carga máxima) y con temperaturas ambiente elevadas
- Debido a la alta estabilidad termooxidativa, resiste eficazmente el envejecimiento
- Compatible con todos los sistemas de postratamiento de gases de escape, DPF, TWC, EGR y SCR mediante el uso de tecnología Mid SAPS
- Se aplica en motores con intervalo prolongado de cambio de aceite (Long Vida) y ordinaria
- Adecuado para motores que utilizan gas natural licuado (GNL) y petróleo (GLP) gas.
Diseñado para motores de gasolina y diesel de la EURO IV y EURO V estándar de una amplia flota de automóviles (automóviles, todoterrenos ligeros, minibuses y camiones ligeros) de fabricantes europeos y otros).
Recomendado para uso en motores de automóviles Daimler, BMW, VW, que imponen requisitos adicionales para aceites de motor (según las especificaciones anteriores).
ESPECIFICACIONES
- API SN
- ACEA C3
- MB 229.31
- GM dexos2
- VOLKSWAGEN 505.01
- RENAULT RN0700 / RN0710
- FORD WSS-M2C917-A
- MB 229.51
- ACEA C2
- BMW LL-04
- FIAT 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-GH2 / RENAULT RN17
- CHRYSLER MS-11106
