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Mannol 10w40 Classic 5L

Mannol 10w40 Classic 5L

Mannol 10w40 Classic es un Aceite de Motor universal sintético HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como inyeccion directa, incluyendo marcas antiguas y vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo a los requisitos de los fabricantes europeos.


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MN7501-5
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Mannol 10w40 Classic es un Aceite de Motor universal sintético HC que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, tanto multiválvulas como inyeccion directa, incluyendo marcas antiguas y vehículos de alto kilometraje. Diseñado de acuerdo a los requisitos de los fabricantes europeos.

Propiedades del producto:

  • Tecnología éster en combinación con base HC con una gama ampliada de Las propiedades de viscosidad-temperatura aseguran un funcionamiento eficiente del motor en todos los Modos de funcionamiento: durante el arranque en frío, en modos urbano y de carretera, bajo aumento de la carga (conducción todoterreno y cuesta arriba, remolque, conducción con carga máxima), ya altas temperaturas ambientales
  • Excelente para la conducción activa. No pierde su funcionalidad al usar variable combustible de calidad (con un contenido de azufre de hasta 500 ppm) debido a la alta base total número (TBN)
  • Conserva los parámetros de potencia del motor y la funcionalidad durante todo el intervalo entre reemplazos
  • Componentes de éster en combinación con un paquete de aditivos moderno único proporcionar excelentes propiedades antidesgaste y antifricción debido a la excepcional durabilidad de la película de aceite, que, combinada con una buena bombeabilidad, aumenta la vida útil del motor incluso en vehículos con sistemas start-stop y en frío comienzo
  • Excelentes propiedades de lavado y dispersión, junto con la más alta estabilidad termo-oxidativa, previene eficazmente todo tipo de depósitos (incluyendo depósitos de barniz y hollín) y mantiene las piezas del motor excepcionalmente limpias durante todo el intervalo entre reemplazos
  • Apto para motores que funcionan con gas natural licuado (GNL) y petróleo (GLP) gas
  • Diseñado para motores de gasolina y diesel de una amplia gama de vehículos (automóviles, ligeros SUV, furgonetas y camiones ligeros) de fabricantes europeos y de otros fabricantes.
  • Recomendado para motores de vehículos Daimler, VW y Renault


Especificaciones

  • RENAULT RN17
  • API SN/CH-4
  • ACEA A3/B4
  • VOLKSWAGEN 505.00
  • VOLKSWAGEN 502.00
  • VOLKSWAGEN 501.01
  • VOLKSWAGEN 500.00
  • MB 229.3
  • MB 229.1
  • PSA B71 2294
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710
  • JASO MA2

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