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¿Cómo Encontrar el Filtro Correcto para tu Vehículo?
Para encontrar la referencia exacta del filtro que necesitas, utiliza los buscadores oficiales de los fabricantes. Sigue estos 2 sencillos pasos:
- Paso 1: Accede al buscador y encuentra tu referencia
Haz clic en uno de los botones de abajo (WIX para coches o Hiflofiltro para motos), selecciona tu vehículo, marca y modelo para obtener la referencia del filtro.
- Paso 2: Busca la referencia en nuestra tienda
Copia la referencia (ej: WL7500) y pégala en la barra de búsqueda principal de nuestra web. ¡Añade el filtro a tu carrito y finaliza tu compra!
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Motul 80w90 Drive Supra 1L
El Motul Drive Supra 80W-90 es un lubricante de transmisión mineral de Extrema Presión (EP), diseñado para soportar cargas severas en todo tipo de engranajes mecánicos. Su formulación avanzada lo hace apto tanto para cajas de cambios sincronizadas como para diferenciales hipoides que no requieran deslizamiento limitado (LSD).
Destaca por su excelente estabilidad al cizallamiento y, muy importante, es totalmente compatible con metales amarillos (bronce, latón) y juntas, garantizando la protección de los sincronizadores en cajas de cambio manuales.
- Formato: Bote de 1L.
- Viscosidad: SAE 80W-90.
- Normas API: GL-4 y GL-5 (Universal).
- Homologaciones: MAN 342 Type M2, ZF TE-ML (05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A).
- Prestaciones: Volvo 1273.1, MIL-PRF 2105 D.
SUSTITUTO DE MOTUL HD 80W90
Motul Drive Supra 80W-90
Mantener la integridad de los engranajes bajo cargas pesadas es el trabajo principal de una buena "valvulina". El Motul Drive Supra 80W-90 ha sido formulado para vehículos industriales, maquinaria de obras públicas y turismos que operan en condiciones exigentes, ofreciendo una película lubricante que no se rompe ni siquiera a altas temperaturas.
Resistencia al Cizallamiento (Test KRL)
Muchos aceites 80W90 pierden viscosidad con el uso, volviéndose "agua". Este lubricante Motul ha superado la estricta norma SAE J306 (Prueba KRL), manteniendo su grado SAE 90 tras 20 horas de prueba de cizallamiento extremo. Esto garantiza que la transmisión estará protegida y silenciosa durante todo el intervalo de mantenimiento.
Compatibilidad con Sincronizadores (Metales Amarillos)
Uno de los grandes problemas de los aceites API GL-5 convencionales es que suelen ser corrosivos para el cobre y el bronce de los anillos sincronizadores de las cajas de cambio. Motul Drive Supra es diferente: su formulación química es respetuosa con los "metales amarillos" y todo tipo de juntas, permitiendo usar un aceite de máxima protección (GL-5) sin dañar los componentes delicados de la caja (GL-4).
Aplicaciones Recomendadas
- Cajas de velocidades manuales (sincronizadas o no).
- Cajas de transferencia y reductoras.
- Diferenciales y grupos cónicos (Hipoides) sin autoblocante.
- Maquinaria agrícola y de obra pública que requiera norma MIL-PRF 2105 D.
Preguntas Frecuentes
¿Sirve para diferenciales con Autoblocante (LSD)?
NO. Este aceite está diseñado para diferenciales abiertos o estándar. Si tu diferencial tiene Deslizamiento Limitado (LSD), necesitas un aceite específico como el Motul 90 PA o que indique "LS" en la etiqueta.
¿Puedo mezclarlo con otros aceites?
Sí, el Motul Drive Supra es miscible (se puede mezclar) con otros lubricantes de transmisión tanto sintéticos como minerales, aunque para garantizar el máximo rendimiento se recomienda un cambio completo.
¿Qué significa que sea API GL-4 y GL-5 a la vez?
Significa que tiene el nivel de aditivos de Extrema Presión suficiente para proteger un diferencial hipoide (GL-5), pero que dichos aditivos han sido tratados para no ser corrosivos con los metales blandos de la caja de cambios (GL-4). Es un producto universal.
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