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Multia Supra 10w30 UTTO Motul 20L
El Motul Multia Supra UTTO 10W-30 en formato de 20 Litros es la solución más rentable para el mantenimiento integral de la transmisión de tu maquinaria pesada.
Este fluido mineral de alto rendimiento está desarrollado para lubricar cajas de cambios, ejes traseros, sistemas de elevación hidráulica y frenos sumergidos, garantizando una protección total bajo cargas extremas (API GL-4).
- Formato Profesional: Garrafa de 20L, ideal para cambios de fluido completos.
- Versatilidad UTTO: Unifica la lubricación de transmisión e hidráulicos.
- Alta compatibilidad: Cumple normativas JDM J20C, Volvo WB-101 y ZF.
IMPORTANTE: SOLO PARA TRANSMISIÓN
Recuerda que los aceites UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) NO contienen aditivos para la combustión. Bajo ningún concepto debes rellenar el cárter del motor de tu tractor con este producto.
Motul Multia Supra UTTO 20L: Rendimiento a gran escala para el campo
Cuando llega el momento de realizar el mantenimiento programado de la transmisión y el circuito hidráulico de un tractor mediano o grande, se necesitan volúmenes de aceite considerables. El envase de 20 Litros del Motul Multia Supra UTTO 10W-30 es la opción preferida por los profesionales agrícolas y talleres, ya que permite realizar el vaciado y llenado completo del circuito de forma mucho más económica que comprando envases pequeños.
Frenos húmedos sin chirridos ni vibraciones
Uno de los mayores desafíos en la maquinaria pesada de marcas como Case, Claas o Ford es el desgaste de los discos de freno sumergidos en aceite. Si el líquido pierde propiedades, los frenos vibran y emiten ruidos muy agudos al pisar el pedal. La tecnología avanzada de Motul incorpora modificadores de fricción que aseguran un funcionamiento extremadamente silencioso y un desgaste mínimo del material de fricción.
Protección Extrema Presión (EP) en engranajes
Durante la labranza o el trabajo con palas cargadoras, la transmisión soporta fuerzas de torsión brutales. Este lubricante cumple con el nivel API GL-4, aportando una película protectora antidesgaste, anticorrosiva y antiespumante que blinda los engranajes y garantiza una presión hidráulica constante para los sistemas de elevación.
Consolida tu inventario (Multimarca)
Tener un aceite distinto para cada tractor de tu nave es un problema logístico. El Multia Supra UTTO simplifica la vida del agricultor al contar con homologaciones que cubren a los gigantes del sector: desde las estrictas normas de Massey Ferguson (M1145) y John Deere (J20C), hasta las especificaciones de New Holland (MAT 3525) y Caterpillar (TO-2).
Especificaciones Técnicas del Producto
| Marca | Motul |
|---|---|
| Gama | Multia Supra |
| Tipo de Aceite | UTTO (Transmisión y Sistemas Hidráulicos) |
| Viscosidad | 10W-30 |
| Normativa Principal | API GL-4 |
| Homologaciones OEM | AGCO MF M1145, VOLVO WB-101, ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E/21F |
| Niveles de Prestaciones | John Deere JDM J20C, Case/NH MAT 3525, Ford M2C134-D |
| Formato | Garrafa 20 Litros |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Es este formato de 20L suficiente para cambiar el líquido de mi tractor?
Depende del modelo. Los tractores compactos y medianos suelen llevar entre 15 y 30 litros en el circuito conjunto de transmisión e hidráulico, por lo que una o dos garrafas de 20L suelen ser la medida perfecta. Consulta siempre el manual de tu vehículo para conocer la capacidad exacta de llenado.
¿Sustituye a los aceites de transmisión originales de la marca?
Sí. Al poseer los niveles de prestación exigidos por las marcas originales (por ejemplo, J20C de John Deere o MS-1209 de Case IH), puedes utilizar este Motul con total seguridad como recambio de altísima calidad en lugar del aceite etiquetado por el fabricante del tractor.
¿Qué averías previene el uso de este aceite UTTO?
Al mantener el circuito limpio y libre de espuma, previene la cavitación (burbujas) en las bombas hidráulicas, evita el desgaste prematuro de los dientes de los engranajes y elimina los chirridos provocados por la cristalización de los frenos sumergidos.
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