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Filtro de Aceite LS489A Purflux
El Purflux LS489A es un filtro de aceite blindado (tipo Spin-on) de calidad original, diseñado para garantizar una limpieza absoluta del lubricante en las principales motorizaciones de vehículos asiáticos.
Gracias a su válvula antirretorno y de derivación integradas, asegura que el motor reciba aceite a la presión correcta desde el primer segundo del arranque en frío, protegiendo las piezas móviles del desgaste.
- Tipo de Filtro: Blindado / Enroscable.
- Dimensiones Clave: Altura 74 mm | Diámetro Exterior 76 mm.
- Medida de la Rosca: M20 x 1,5.
- Aplicación Principal: Hyundai, Kia, Honda, Mitsubishi y Mazda.
CONSEJO DE TALLER
Para garantizar la máxima protección y alargar la vida útil de tu motor, sustituye siempre el filtro de aceite junto con el cambio de aceite.
Filtro Purflux LS489A: Máxima fiabilidad para mecánicas asiáticas
Los motores modernos requieren un flujo de aceite constante y libre de impurezas metálicas o carbonilla. El filtro blindado Purflux LS489A destaca por utilizar la exclusiva tecnología de plegado de papel en "Chevron" (Zig-Zag) de la marca. Esta innovación permite introducir un 20% más de superficie filtrante dentro del mismo recipiente metálico, lo que se traduce en una mayor capacidad de retención de suciedad sin reducir la presión del circuito.
¿Para qué coches es compatible?
Este filtro cuenta con una rosca métrica M20 x 1.5, convirtiéndolo en el estándar de oro para los superventas de marcas asiáticas (diésel y gasolina):
- HYUNDAI: Tucson (JM, LM, TL), Santa Fe, ix35, i20, i30, Getz.
- KIA: Sportage (SL, QL), Ceed, Rio, Sorento, Picanto.
- HONDA: Civic, Accord, CR-V, HR-V, Jazz (Apto para una gran variedad de motores VTEC y i-DTEC).
- MITSUBISHI: Outlander, Colt, Lancer, Pajero/Montero, ASX.
- MAZDA y SUBARU: Compatible con varios modelos clásicos y modernos (Mazda 3, Mazda 5, Outback).
Válvulas de Seguridad Integradas
A diferencia de los filtros de cartucho desnudo, este modelo blindado contiene mecanismos internos críticos para tu motor. Incorpora una válvula de derivación (bypass) tarada a la presión exacta estipulada por los fabricantes asiáticos (aprox. 1 bar), y una válvula antirretorno que evita que el filtro se vacíe cuando apagas el motor, garantizando lubricación instantánea en tu próximo arranque matutino.
Preguntas Frecuentes
¿Tengo que llenar el filtro de aceite antes de enroscarlo?
En este tipo de filtros blindados que se montan en vertical o diagonal, muchos mecánicos recomiendan pre-llenarlos ligeramente con aceite nuevo antes de enroscarlos. Esto ayuda a que el motor alcance su presión de aceite normal de forma más rápida tras el cambio. No olvides también aplicar una fina capa de aceite limpio sobre la junta de goma exterior para asegurar un buen sellado.
¿Qué herramienta necesito para quitar el filtro antiguo?
Al ser un filtro metálico liso, necesitarás una llave de filtro de tipo fleje, de cadena, de tres garras o una cazoleta específica de 76mm. Al instalar el nuevo Purflux LS489A, recuerda apretarlo solo a mano (sin herramientas) aproximadamente de 3/4 a 1 vuelta desde que la junta toca la base, para evitar dañar la rosca.
¿A qué referencias originales sustituye?
El LS489A es un recambio OEM equivalente de muy alta calidad que cruza directamente con referencias de Mann-Filter (W 811/80), Bosch (0 986 452 041) y con infinidad de códigos originales de Hyundai/Kia (ej. 26300-35503) y Honda (ej. 15400-PLM-A01).
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