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Filtro de Aire 30 D24 00 UFI
El Filtro de Aire UFI 30.D24.00 es el recambio de calidad OEM perfecto para asegurar que tu motor respire aire puro y rinda al 100%. Fabricado con medios filtrantes de alta tecnología, atrapa el polvo abrasivo sin limitar el caudal de admisión.
Con unas medidas exactas, este cartucho es el pulmón de vehículos tan icónicos como el Mazda MX-5 IV (ND) y el Fiat/Abarth 124 Spider.
- Medidas (LxAnxAl): 344 mm x 144 mm x 42 mm.
- Garantía OEM: Primer equipo (Cruces: PEES-13-3A0, 6000615556).
- Rendimiento: Maximiza potencia y reduce consumo.
¡DEVUÉLVELE LA AGILIDAD!
Un filtro taponado ahoga la admisión y dispara el consumo de combustible. Renueva tu cartucho cada 20.000 km y disfruta de la respuesta instantánea del acelerador.
Filtro de Aire UFI 30.D24.00: El pulmón de tu deportivo
En motores ligeros y de giro rápido como los que montan los legendarios "roadsters" modernos, la cantidad y la calidad del aire de admisión lo es todo. UFI Filters es proveedor directo de los principales fabricantes de automóviles en todo el mundo, garantizando que este filtro de aire 30.D24.00 cumpla exactamente con las exigencias del pliego de condiciones original (OEM) de Mazda y el Grupo Fiat.
Máxima Capacidad de Retención (Sin ahogar el motor)
Al conducir por zonas polvorientas o en ciudad, miles de micropartículas abrasivas intentan colarse en los cilindros, lo que podría arañar las camisas y arruinar el motor. El papel de celulosa especial tratado con resinas de este filtro UFI actúa como una barrera infranqueable, reteniendo más del 98% del polvo e impurezas. Al mismo tiempo, su diseño en pliegues rectangulares optimiza la superficie de succión, evitando restricciones en el caudal de aire y mejorando la respuesta del acelerador.
Ahorro de Combustible Directo
Cuando el filtro viejo se satura, el motor debe esforzarse más para "respirar", alterando la mezcla estequiométrica (aire/gasolina). Instalar este cartucho nuevo restaura el equilibrio del sistema de inyección, consiguiendo que el consumo de combustible vuelva a las cifras óptimas del fabricante.
Compatibilidad y Referencias OEM
Este filtro encaja a la perfección en la caja del filtro de aire de modelos como el Mazda MX-5 IV (ND) en sus motorizaciones 1.5 y 2.0, así como en los Fiat 124 Spider y Abarth 124 Spider (que comparten plataforma). Es el sustituto directo y equivalente de las referencias originales Mazda PEES-13-3A0 y Fiat 6000615556.
Especificaciones Técnicas del Producto
| Fabricante | UFI Filters |
|---|---|
| Número de Artículo | 30.D24.00 |
| Código EAN | 8003453141759 |
| Tipo de Filtro | Cartucho Filtrante (Papel) |
| Longitud | 344 mm |
| Ancho | 144 mm |
| Altura | 42 mm |
| Cruces Originales (OEM) | Mazda (PEES-13-3A0, P51N-13-3A0A) / Fiat (6000612025, 6000615556) |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cada cuántos kilómetros se debe cambiar este filtro de aire?
El intervalo recomendado por la mayoría de los fabricantes (y por UFI) es cambiar el cartucho filtrante cada 20.000 km o, al menos, una vez al año. Si conduces frecuentemente por zonas rurales o con mucho polvo, este intervalo debe reducirse a los 15.000 km.
¿Es el filtro de aire 30.D24.00 compatible con mi Mazda MX-5 ND?
Sí, está diseñado con precisión milimétrica para encajar en las cajas de admisión de los motores 1.5 Skyactiv-G y 2.0 Skyactiv-G de la cuarta generación del MX-5 (carrocerías ND / RF).
¿Puedo limpiarlo soplándolo con aire a presión?
No es aconsejable. Al soplar un filtro de papel de celulosa con una pistola a presión de aire, lo único que consigues es rasgar microscópicamente los poros del filtro. Aunque parezca limpio por fuera, el polvo ya no se retendrá adecuadamente y entrará directamente al motor. Dada su relación calidad-precio, la sustitución es la única opción segura.
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