- ¡En oferta!
Motul Mocool Aditivo Radiador 500ml
El Motul MoCool (500 ml) es un aditivo concentrado de competición diseñado para mejorar el intercambio térmico y reducir la temperatura del motor hasta 15°C.
Ideal para vehículos con problemas de sobrecalentamiento. Protege la bomba de agua contra cavitación y evita la corrosión en bloques de aluminio y magnesio.
- Rendimiento: Disipa el calor más rápido que el líquido estándar.
- Dosificación: Mezcla al 5% (500 ml tratan 10 litros).
- Racing: Aprobado por ASRA, WERA y CCS.
Motul MoCool 500ml: Baja la temperatura de tu motor hasta 15°C
Cuando un motor trabaja en condiciones de máxima exigencia —como tandas en circuito (Track-Days), rutas off-road enduro intensas, subidas de puertos de montaña en pleno verano o coches deportivos atascados en el tráfico— el radiador a menudo no da abasto para disipar todo el calor. El sobrecalentamiento provoca pérdida de potencia por protección de la centralita e incluso la rotura de la junta de culata. El Aditivo Motul MoCool utiliza una fórmula especial de humectantes químicos que reduce la tensión superficial del agua, permitiendo un contacto micro-molecular con el metal para extraer y disipar el calor hasta 15°C más rápido.
El secreto de las homologaciones de circuito (Cero resbalones)
En las competiciones oficiales de velocidad (tanto de motos como de coches), la mayoría de los reglamentos prohíben el uso de anticongelantes convencionales (basados en glicol). El motivo es simple: si un radiador se rompe y vierte glicol en la pista, el asfalto se vuelve extremadamente resbaladizo y peligroso. Motul MoCool no es resbaladizo, razón por la cual cuenta con las aprobaciones oficiales de las federaciones de velocidad más prestigiosas de Estados Unidos (ASRA, WERA, CCS), siendo el aditivo estrella para mezclar con agua pura en competición.
Protección total contra la cavitación y la corrosión
El agua destilada pura es una gran conductora térmica, pero por sí sola corroe los metales y genera burbujas que destruyen las aspas de la bomba de agua (cavitación). Añadir un 5% de MoCool aporta un potente paquete de inhibidores de corrosión de alta resistencia al tiempo y a la temperatura. Blinda el circuito contra la oxidación, siendo 100% seguro y recomendado para motores construidos con aleaciones ligeras como magnesio, aluminio, fundición de hierro, así como radiadores con soldaduras de latón, cobre o bronce.
¿Cómo se mezcla y se utiliza?
Motul MoCool es un fluido altamente concentrado que nunca debe utilizarse puro. Su proporción mágica es del 5% (20:1):
- Para uso exclusivo en circuito (Verano / Sin riesgo de heladas): Mezclar 95% de agua destilada + 5% de Motul MoCool.
- Para uso en calle / Mixto: Puede verterse directamente sobre la botella de expansión (respetando esa proporción del 5%) y es totalmente miscible con la gran mayoría de líquidos refrigerantes y anticongelantes convencionales basados en monoetilenglicol (MEG).
Especificaciones Técnicas del Producto
| Marca | Motul |
|---|---|
| Producto | MoCool (Aditivo Refrigerante Concentrado) |
| Efecto Principal | Reducción de temperatura del refrigerante hasta -15°C (-30°F) |
| Protección Anticongelante | NO (No protege contra la congelación si se usa solo con agua) |
| Proporción de Mezcla | 5% (20:1) en agua destilada o en el anticongelante habitual |
| Rendimiento del Envase | 500 ml son suficientes para tratar 10 Litros de circuito |
| Color Visual | Azul |
| pH (ASTM D1287) | 9.4 (Ligeramente alcalino para neutralizar acidez y corrosión) |
| Homologaciones Racing | ASRA Approved | WERA Approved | CCS Approved |
| Formato | Bote 500 ml |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Puedo echar Motul MoCool en el depósito del anticongelante normal de mi coche o moto de calle?
Sí, perfectamente. Si tu vehículo tiende a calentarse en verano o en atascos, puedes añadir MoCool directamente a tu circuito de refrigeración (siempre que tu líquido sea de base MEG tradicional), respetando la proporción del 5%. Al mezclarlo con tu anticongelante habitual, ganarás una mejora en la disipación térmica y, además, mantendrás la protección anticongelante para el invierno que ya te daba tu líquido original.
¿Por qué se mezcla con agua destilada y no con agua del grifo?
El agua del grifo contiene sales minerales, cal y cloro. Al someterse a altas temperaturas dentro del motor, la cal se precipita y forma costras sólidas que tapan las celdillas del radiador y estropean el sello mecánico de la bomba de agua. El agua destilada o desmineralizada está completamente limpia de impurezas, garantizando un flujo térmico perfecto junto con las propiedades anticorrosivas de MoCool.
¿Si echo más cantidad de un 5%, el motor enfriará todavía más?
No. La proporción de ingeniería óptima comprobada en laboratorio es exactamente del 5% (20 a 1). Añadir una mayor concentración de MoCool no mejorará la capacidad de enfriamiento del sistema e incluso podría alterar el equilibrio de viscosidad del agua dentro del circuito de refrigeración.