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Petronas Urania Elite Long Drain 5w30 5L
El Petronas Urania Elite Long Drain 5W-30 es un aceite 100% sintético de servicio pesado, diseñado para camiones y vehículos comerciales (Euro V y VI).
Desarrollado con tecnología StrongTech™ y norma ACEA E8, maximiza el ahorro de combustible y permite intervalos de cambio extremadamente largos, protegiendo los filtros DPF.
- Actualización: Sustituye a los aceites Urania 5000 LSF y 5000 E.
- Homologaciones Top: Scania LDF-4, MAN M3677, Volvo VDS-4.5 y Daimler.
RENTABILIDAD: Reduce drásticamente los costes operativos de tu flota.
Petronas Urania Elite Long Drain 5W-30: El aliado definitivo para tu flota comercial
En el sector del transporte pesado, cada kilómetro cuenta y las paradas imprevistas suponen enormes pérdidas económicas. El Petronas Urania Elite Long Drain 5W-30 es un lubricante de servicio pesado (Heavy Duty) totalmente sintético, formulado expresamente para reducir el Coste Total de Propiedad (TCO) de los vehículos comerciales. Este producto de última generación sustituye de forma oficial a los anteriores Petronas Urania 5000 LSF 5W-30 y Urania 5000 E 5W-30, mejorando sus prestaciones y adaptándose a las normativas de emisiones más recientes.
Tecnología StrongTech™: Intervalos de drenaje extendidos
El corazón de este lubricante es su tecnología StrongTech™. Las extremas cargas mecánicas a las que se somete un camión, unidas a las altas temperaturas del motor, rompen la cadena molecular de los aceites convencionales. La fórmula de Petronas crea una película de fluido excepcionalmente robusta y resistente a la oxidación. Esto neutraliza la acumulación de carbonilla (hollín) e impide el espesamiento del aceite, permitiendo alargar los intervalos de cambio (Long Drain) de forma extrema sin comprometer la integridad del motor, incluso bajo las condiciones operativas más severas.
Protección Low Ash para sistemas anticontaminación (Euro VI)
Adaptado a la restrictiva norma europea ACEA E8, estamos ante un aceite de bajo nivel en cenizas (Low SAPS) fundamental para los modernos sistemas de postratamiento de emisiones. Su aditivación garantiza la total protección de los Filtros de Partículas Diésel (DPF), Catalizadores de Oxidación (DOC) y los sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR). Mantiene el flujo del escape limpio, asegurando que los vehículos superen las normativas Euro VI y Euro V sin pérdidas de potencia por saturación.
Homologaciones premium (Scania, MAN, Volvo, Daimler Truck)
Su perfil técnico de élite le otorga las homologaciones más codiciadas de los grandes fabricantes de camiones. Está aprobado oficialmente bajo los pliegos de Scania LDF-4, MAN M3677 y Volvo VDS-4.5. Además, incorpora las nuevas normativas de Daimler Truck Fluid Release (DTFR 15C110 y 15C120), siendo totalmente retrocompatible con los vehículos que recomendaban las anteriores especificaciones Mercedes-Benz MB 228.51 y MB 228.52.
Especificaciones Técnicas del Producto
| Marca | PETRONAS |
|---|---|
| Gama | Urania Elite Long Drain (StrongTech™) |
| Viscosidad SAE | 5W-30 |
| Normativas Europeas (ACEA) | ACEA E8, E7, E11 (Sustituye a ACEA E6-16 y E9-16) |
| Normativas Internacionales | API CK-4 / CJ-4 | JASO DH-2 |
| Aprobaciones Scania & MAN | Scania LDF-4 / Scania Low Ash | MAN M3677 / M3477 |
| Aprobaciones Volvo & Renault | Volvo VDS-4.5 / VDS-4 | Renault RLD-3 |
| Aprobaciones Daimler (Mercedes-Benz) | DTFR 15C110 / 15C120 (Retrocompatible MB 228.51 / 228.52) |
| Otras Aprobaciones / Rendimiento | Cummins CES 20086 | Mack EOS-4.5 | DAF PSQL 2.1E LD* | CAT ECF-3 | MTU 3.1 |
| Compatibilidad de Vehículos | Motores Diésel (Euro VI/V) | Vehículos GNC (Gas Natural Comprimido) |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Puedo utilizar este aceite para sustituir al Urania 5000 LSF o al 5000 E?
Sí, de hecho es la recomendación oficial del fabricante. El Petronas Urania Elite Long Drain 5W-30 es la evolución de la gama y sustituye formalmente a los modelos Urania 5000 LSF 5W-30 y Urania 5000 E 5W-30, ofreciendo normativas actualizadas y mayor protección térmica.
¿Qué diferencia aporta la nueva norma ACEA E8 frente a la ACEA E6?
La normativa ACEA E8 es la actualización directa de la ACEA E6 para vehículos industriales. Incluye pruebas mucho más severas de resistencia contra la oxidación, control avanzado de la aeración del aceite en el cárter y protección optimizada para los Filtros de Partículas (DPF) en la nueva generación de camiones Euro VI.
¿Es válido para camiones y autobuses de gas (GNC)?
Sí, la ficha técnica oficial de Petronas confirma que este lubricante es totalmente adecuado y seguro para vehículos propulsados por Gas Natural Comprimido (GNC) que requieran las especificaciones y homologaciones listadas en este documento.
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